현재 2년째 타고 있는 차량인 팰리세이드에 대해 이야기 좀 해볼까 합니다.
저는 오너라고 빠도 아니고 까에 조금 가깝습니다.
팰리세이드 디젤, 가솔린 선택은 스스로 알아서 하는 것이고 제가 느낀 디젤과 차량의 차이 정도만 간략히 이야기 해볼까 합니다.
1. 소음?
디젤하면 소음이 있고 가솔린하면 정숙성이미지 이죠..
네 맞습니다. 하늘과 땅차이 인데... 더군다나 디젤 4기통과 가솔린 6기통이라니..
엔진 소음은 확실히 가솔린이 정숙합니다만..
문제는 팰리세이드 자체가 방음이 ㅈ망 수준이라 60키로가 넘어가면서 부터 외부 소음이..
실제 친한 형님이 가솔린인데 엔진소음은 만족하시나 풍절음? 하부소음? 때문에 가솔린의 정숙성이 의미가 없다고 하시더군요..
그형님이 느끼는 소음과 제가 느끼는 소음의 크기는 비슷한거 같고..
가속을 시작 할때를 제외하고 60키로정도만 넘어가도 디젤 엔진 소음이 묻히는 점은 참조하시기 바랍니다.
2. 진동
팰리세이드 디젤은.. 머랄까... 걍 경운기 입니다.
진동은 걍 답없고.. 카페를 보면 같은 디젤이라도 진동계 어플로 체크시 차이가 제법 나더군요..
음.. 뽑기인지 모르겠으나 대부분의 팰리세이드 디젤은 ㅈ망수준인건 누구나 아니.. 경운기 급 인정!
3. 유지비 (연비, 유류비, 자동차세)
이건 머 볼것도 없이 디젤 윈..
현 누적연비 13.5를 1년 넘도록 유지중입니다
가솔린도 3800CC 대비 괜찬은 수준이지 제네시스급 유류비는 생각 하셔야 합니다
그다음으로 자동차세
연 자동차세가 디젤이 50후반대이고
가솔린은 90만원 후반대...
연 42만원정도차이 납니다..
올초에 집매매로 세금만 1500만원 가량 냇더니 세금이 특히나 아까운 요즘이네요..;;
자동차세 연납은 알아서 10% 할인 계산하시길..;;
4. 기타
가속 성능 가솔린 윈
수리비, 정비비 가솔린 윈
관리 편의 가솔린 윈
차량가격은? 가솔린 윈
그래서 선택은 ??
그냥 본인이 내키는 차량으로 구매하시면 됩니다.
년 2만이상이면 디젤, 이하면 가솔린의 공식은 팰리에겐 의미가 없습니다
그것도 비슷한 CC에서나 효용되는 말이지 이미 CC가 1600cc 연 42만원의 자동차세가 차이나는 차량을
동급으로 놓고 비교한다는게 말이 안됩니다.
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